車輛故障診斷的常見方法有哪些?

車輛故障診斷的常見方法有很多。

比如經(jīng)驗(yàn)診斷法,這依靠人工觀察和感受,根據(jù)汽車工作時(shí)的外部異常,用邏輯推理診斷故障類型和位置,也叫故障樹法。

還有儀表判斷法,行駛中多留意儀表盤上的電流儀表、油壓表、水溫表及各種故障指示燈,顯示失?;蚬收蠠糸W亮,說明對應(yīng)部位出故障。

異味判斷法也有用,起步或行駛中聞到燒焦糊臭味道,可能是離合器片打滑或制動(dòng)片未回位等。

手感判斷法同樣重要,行駛中方向跑偏可能是前輪輪胎破裂跑氣,轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)可能是軸承故障,間隙突然變大可能是連接部位松動(dòng)脫落。

異響判斷法也不能忽視,不同部件故障產(chǎn)生的異常聲響不同,像車輪軸承破碎會(huì)有金屬摩擦聲,變速器缺油會(huì)有干摩聲等。

另外,還有一些其他方法。像直觀檢查法,不借助儀器儀表,用眼睛或其他感覺器官及必要工具進(jìn)行外表檢查,但觀察前要先解決外觀問題。

ECU 故障碼提示法也常見,現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的 ECU 有故障自診斷功能,能通過故障碼提供信息,獲取故障碼有人工讀碼和用專業(yè)檢測儀器讀碼兩種方式。

抽線排查法適用于故障出現(xiàn)在不易看見的地方,通過慢慢抽動(dòng)線束來找斷路之處。

振動(dòng)排查法針對行駛振動(dòng)時(shí)出現(xiàn)毛病的情況,對連接器、配線、傳感器、執(zhí)行器等進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。

試燈檢測法中,用于檢查系統(tǒng)電源電路是否給電氣部件供電的試燈有 12V 測試燈和自帶電源測試燈。

對于水溫過高的故障,癥狀是正常行駛時(shí)水溫表指針到達(dá)紅色報(bào)警線,原因可能是冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可能由溫控開關(guān)或水溫傳感器控制;也可能是冷卻介質(zhì)不足,比如防凍液缺失、水箱蓋漏水;還可能是節(jié)溫器損壞,要注意安裝新節(jié)溫器的細(xì)節(jié);或者是水箱堵塞。

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