問
車輛強制報廢標準是否會因地域不同而有所變化?
車輛強制報廢標準會因地域不同而有所變化。
比如皮卡,遼寧、河北、河南和云南取消了 15 年報廢的規(guī)定,但要執(zhí)行行駛里程達到 60 萬公里報廢的規(guī)定,而其他大部分地區(qū)規(guī)定車齡達到 15 年后強制報廢。
當地注冊登記的機動車,因交通事故無法在本市交售報廢,在車輛報廢地交售并申請異地解體證明后,持相關資料向本所申請注銷登記。
常見報廢標準:私家車前 6 年不用年檢,第 7 年到 15 年每年年檢一次,15 年以上每 6 個月年檢一次,連續(xù) 3 次未通過年檢強制報廢。
營運車輛前 4 年每年年檢,第 5 年到 10 年每半年年檢,使用 10 年以上強制報廢。
機動車行駛里程達六十萬公里國家指導報廢。
車輛經修理和調整仍不符合安全技術國家標準、排放污染物或噪聲不符合標準、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志、私家車 15 年后一年兩檢不合格經維修調試仍不合格、脫檢三個年檢周期、購車超兩年未上牌、發(fā)生交通事故無修復價值等情況都要強制報廢。
不同類型車輛也有不同規(guī)定,非營運小型微型汽車只要通過年檢無需強制報廢。出租車 8 年強制報廢。皮卡報廢年限調整為 15 年。中型出租小客車 10 年強制報廢。重型、中型卡車和半掛牽引車報廢年限為 15 年。微型卡車報廢年限為 12 年。
但要注意具體要求可能因地域政策而有差異,務必以當地政府部門發(fā)布的官方信息為準,有疑問咨詢相關部門。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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