成都的汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)有一定規(guī)律。

6-8 月是淡季，車(chē)市冷清，價(jià)格會(huì)回落，4S 店和二手車(chē)商多會(huì)給出大優(yōu)惠薄利多銷(xiāo)。

9 月有車(chē)展，廠商和經(jīng)銷(xiāo)商為吸引消費(fèi)者會(huì)推優(yōu)惠政策并展示新車(chē)型，但因天氣轉(zhuǎn)涼運(yùn)輸周期增加可能車(chē)源緊張，優(yōu)惠幅度或減少。

11 月車(chē)市迎來(lái)降價(jià)潮，像捷豹 XFL、奧迪 A8 等豪車(chē)及別克昂科旗等 SUV、比亞迪宋 MAX 等 MPV 優(yōu)惠大。

“金九銀十”優(yōu)惠幅度增加，但不是價(jià)格最低點(diǎn)。新車(chē)上市時(shí)，買(mǎi)即將退市的老款車(chē)型優(yōu)惠力度大。

12 月和 1 月不適合買(mǎi)車(chē)，4S 店趁機(jī)囤貨抬高價(jià)格，優(yōu)惠小。

3 月是一季度沖量月，優(yōu)惠增加。

成都市場(chǎng)行情穩(wěn)定，燃油車(chē)沒(méi)大起大落，近期上半年特別是 3 月最后兩周是購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī)。

豪華品牌穩(wěn)中有進(jìn)，BBA 入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)價(jià)格 27 萬(wàn)-38 萬(wàn)元，高性能 SUV 車(chē)型超 60 萬(wàn)元，品牌效應(yīng)和產(chǎn)品力強(qiáng)，銷(xiāo)量未受明顯影響。

主流合資品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，緊湊型轎車(chē)起售價(jià) 12 萬(wàn)至 18 萬(wàn)元，中大型 SUV 20 萬(wàn)元以上，各車(chē)企紛紛推優(yōu)惠政策。

自主品牌崛起勢(shì)頭強(qiáng)勁，如吉利、比亞迪等在多個(gè)價(jià)位段成績(jī)不錯(cuò)，新能源領(lǐng)域部分熱門(mén)車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)低至 15 萬(wàn)元左右。

新能源車(chē)滲透率快速提升，受地方政府推廣。

2023 年受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，汽車(chē)行業(yè)整體價(jià)格波動(dòng)大，進(jìn)口車(chē)關(guān)稅調(diào)整致部分高端品牌車(chē)型價(jià)格下降，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)因政策支持和技術(shù)進(jìn)步性價(jià)比提升，價(jià)格親民，如大眾朗逸報(bào)價(jià) 10 萬(wàn)-16 萬(wàn)元，新款配置豐富優(yōu)惠大，特斯拉 Model 3 約 25 萬(wàn)元，雖小漲但因科技感和續(xù)航吸引消費(fèi)者。

總之，想在成都買(mǎi)到實(shí)惠車(chē)，避開(kāi)旺季抓住淡季和特殊時(shí)段，多對(duì)比不同 4S 店價(jià)格和優(yōu)惠政策