在成都選汽車隔音材料得好好琢磨。

先看車型和噪聲源，不同車噪聲情況不一樣。

像大眾 ID3，前葉子板用金鯊 JS300、隔音墊、銀鯊棉多層處理，底盤和尾箱先金鯊 JS300 止振，再用隔音墊隔音，最后銀鯊棉吸音，后輪轂銀鯊膠黑銀止振、銀鯊棉吸音，降噪效果明顯。

大眾帕薩特四門金鯊 JS300 止振、銀鯊棉吸音，后備箱金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音，能降低行車噪聲。

奔馳 EQB 引擎蓋銀鯊膠黑銀止振、隔熱棉隔水，門板前后不同分別用金鯊 JS300 和銀鯊膠黑銀雙層止振，后備箱銀鯊膠黑銀止振、銀鯊棉吸音，前葉子板金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、銀鯊棉吸音，能降各類噪聲。

BJ40 底盤、尾箱、后輪轂金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、銀鯊棉吸音，前葉子板金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、高彈棉吸音，內(nèi)襯高彈棉吸音，能大幅降噪。

還有獅龍系列，寶馬 X3 底盤用獅龍 S 系列 2.2mm 減振板強(qiáng)化鈑金抑制振動，再用獅龍 T 系列 550g 冰纖隔熱棉吸收胎噪及路噪，尾箱用獅龍 2.2mm 止振板強(qiáng)化鈑金抑制共振傳遞，加上獅龍 550g 冰纖隔熱棉覆蓋吸音，有效削減路噪和胎噪。

總之，選對材料和方案很關(guān)鍵，比如英菲尼迪 Q70 用獅龍隔音液，奔馳 V260 用大白鯊系列，都得針對性處理，才能真正讓車內(nèi)安靜又舒適。