成都實行限購政策對二手車交易有一定影響。

一方面，限購政策出臺前的緩沖期會促使消費(fèi)者集中購車，限購令出臺后交易則會萎縮。

另一方面，交易價格會下跌，因為限購抑制了消費(fèi)需求。

同時，二手車會出現(xiàn)外遷情況，周邊限遷政策會使外遷受阻，價格明顯下跌，老舊車可能面臨報廢。

不過，政府為刺激交易也會推出有利舉措，市場仍會擴(kuò)大且會出現(xiàn)分化。

排放標(biāo)準(zhǔn)高的二手車保值性更高，高端車更受青睞。

此外，還會有以舊換新和加速報廢等政策，二手車將呈波浪形擴(kuò)散。

成都限購政策調(diào)整，增加購車指標(biāo)、推廣新能源汽車、優(yōu)化車牌拍賣制度，這會刺激新車市場，進(jìn)而帶動二手車市場繁榮。

更多消費(fèi)者考慮購買二手車，增加了二手車的需求。

推廣新能源汽車和優(yōu)惠政策能降低購車成本，讓消費(fèi)者有更多購車選擇，出行更便利。

這都有利于二手車交易。

總之，成都限購政策調(diào)整對二手車交易既有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇。