手自一體車在陡坡起步時，可這樣操作。

首先，將波棍推到手動位置，選擇一擋起步，起步后根據(jù)情況加到二擋，大約 30 公里時速可加到三擋，50 公里左右時速能加到四擋。

在自動擋模式行進中，隨時能把波棍切換到手動位置，會自動轉(zhuǎn)為當時所處擋位。剎車或減速時擋位能自動降低，若強行減擋，把波棍往后撥就行。手動模式下只會自動退擋，正常行進中會根據(jù)車速自動降擋。加減擋時松不松油門沒影響，但沒達相應速度或轉(zhuǎn)速，撥波棍也加不了擋。

遇到較大坡度起步，先把檔位換到 M/S/L 檔，這樣車輛的檔位不會因踩油門造成的轉(zhuǎn)速提升而自動升檔，扭矩會隨油門加深而增大，產(chǎn)生強大牽引力，就能輕松起步。

有些沒配置“坡路輔助功能”的車，陡坡起步時會溜車。這時，可采用左腳踩剎車、右腳踩油門的方法，因為踩剎車時四個車輪同時制動，防溜效果更好。