川崎 Z1000 的騎行舒適度相當不錯。

首先，它的座椅下方懸掛系統(tǒng)經過精心調校，能夠很好地吸收道路顛簸，為騎手提供舒適的騎行感受。后減震壓縮回彈阻尼可調節(jié)，還采用了多連桿后懸架，加上帶多級預載調節(jié)功能的水平中置單槍多連桿彈簧避震，進一步提升了減震效果，保證騎行的平穩(wěn)舒適。

川崎 Z1000 的駕駛坐姿舒適，這讓騎手在長途騎行時不易感到疲勞。整車軸距較短，操控不錯，能讓騎手更輕松地應對各種路況，減少因操控困難帶來的不適。

它配備的前懸掛金色倒立式油壓前叉，能有效地減輕路面震動。前后碟剎車配雙通道 ABS，保障了制動的安全性和穩(wěn)定性，也間接為舒適騎行加分。

從車身設計來看，整車重量 221 公斤，不會給騎手造成過大的負擔。815 毫米的座椅高度，對于多數(shù)騎手來說比較友好。17 升的油箱容量，能滿足一定的續(xù)航需求，減少頻繁加油帶來的不便。百公里油耗 6 升，也在可接受范圍內。

而且，川崎 Z1000 不僅騎行舒適，在性能和外觀方面也表現(xiàn)出色。集性能、外觀和駕駛體驗于一身，動力和顏值沒得說，方向燈采用 LED 光源，車架采用高強度鋼管編制，提供出色穩(wěn)定性和輕量化。官方售價 15.4 萬，對于追求舒適騎行體驗和高性能的摩托車愛好者來說，是一個不錯的選擇。