國家對純電動汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)什么制定的?

國家對純電動汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)以下幾個(gè)方面制定。

一是車輛的續(xù)航里程。比如續(xù)航里程小于 150 公里,補(bǔ)貼為 0;150 公里到 200 公里,補(bǔ)貼 1.5 萬元;200 公里到 250 公里,補(bǔ)貼 2.4 萬元;250 公里到 300 公里,補(bǔ)貼 3.4 萬元;300 公里到 400 公里,補(bǔ)貼 4.5 萬元;大于等于 400 公里,補(bǔ)貼 5 萬元。

二是電池能量密度。密度在 105Wh/kg 及以上的車型,根據(jù)不同密度范圍,獲得 0.6 倍至 1.2 倍不等的補(bǔ)貼。

三是車輛能耗水平。根據(jù)車輛整備質(zhì)量和工況百公里耗電量,達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才有補(bǔ)貼。

四是車輛價(jià)格,價(jià)格越低補(bǔ)貼可能越高。

五是車輛排量和車身長度等指標(biāo)。

另外,補(bǔ)貼政策還會因地區(qū)而異,不同地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和政策不同。在一些試點(diǎn)城市,如上海、長春、深圳、杭州、合肥,中央財(cái)政對私人購買、登記注冊和使用的純電動乘用車給予一次性補(bǔ)貼,按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼,每輛最高補(bǔ)貼 6 萬元。當(dāng)企業(yè)銷售純電動汽車數(shù)量達(dá)到 5 萬輛時(shí),中央財(cái)政會調(diào)整支持率。

總之,純電動汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮了多方面因素,旨在促進(jìn)新能源汽車市場發(fā)展,鼓勵消費(fèi)者選擇環(huán)保出行方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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