問(wèn)
雪鐵龍 C6 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
雪鐵龍 C6 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了 1.6T 和 1.8T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 125kw,約 190 馬力,峰值扭矩 260Nm。
1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 155kw,約 211 馬力,峰值扭矩 300Nm。
動(dòng)力性能充沛,適合家用。
在實(shí)際駕駛中,無(wú)論是加速還是超車,表現(xiàn)都很完美。
起步平順,隨著油門的深入,車速能不斷提升。
其匹配的 6AT 和 8AT 變速箱,不僅保證了動(dòng)力的高效傳遞,還讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。
綜合油耗 6.3 - 6.4L,實(shí)測(cè)百公里平均油耗 8.66 - 9.29L。
油箱容積約 70L,正常加油安全容量約 65L,實(shí)測(cè)平均續(xù)航里程能達(dá)到 700 公里左右。
總之,雪鐵龍 C6 的動(dòng)力系統(tǒng)在滿足日常家用需求的同時(shí),還能提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新款朗逸在新能源汽車沖擊下有可能會(huì)降價(jià)。新能源汽車的崛起給燃油車市場(chǎng)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),朗逸作為傳統(tǒng)燃油車,為提升競(jìng)爭(zhēng)力、增加銷量,很可能采取降價(jià)策略。此前朗逸就有過(guò)降價(jià)舉措,最高降幅達(dá)五萬(wàn),降價(jià)后銷量有所回暖。而且在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,朗逸若想
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長(zhǎng)安歐諾S五座在滿載情況下,不同動(dòng)力版本表現(xiàn)各有特點(diǎn),但總體能滿足日常需求。其1.3L車型搭載江陵發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性良好,可輕松應(yīng)對(duì)城市日常通行;1.5L車型采用4G15發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩出色,滿載或爬坡時(shí)動(dòng)力足夠;藍(lán)鯨5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸
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