大修發(fā)動機后多久需要保養(yǎng)

大修發(fā)動機后,一般在 1000 - 1500 公里的磨合期結(jié)束時就需要保養(yǎng)。

為啥是這個時候呢?因為磨合期是大修后的初始行駛階段,這期間能讓零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)和定型。

汽車磨合質(zhì)量可太重要啦,會直接影響車的壽命、安全性還有經(jīng)濟性。

在大修發(fā)動機后,由于零件加工精度和維修裝配誤差,發(fā)動機性能會變化,初期速度不能太快,也別緊急制動,不然會沖擊到底盤和發(fā)動機,加重整體負荷。

起步得平穩(wěn)順滑,別猛加油,選好路走,別去坑洼泥濘的地方,車也別滿載或超載,減輕發(fā)動機負擔(dān)。

而且在磨合期,發(fā)動機里金屬摩擦容易產(chǎn)生金屬磨粒,會影響發(fā)動機性能,所以在 0 - 2000 公里內(nèi)做個磨合期保養(yǎng)有好處。

另外,制動時要先踏下離合踏板,讓齒輪嚙合松開再踩制動踏板,能減少對發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷。但這只適用于磨合期,過了就得“先剎后離”,開車初期別總把腳放離合器上,會磨損離合器。

總之,大修發(fā)動機后在 1000 - 1500 公里磨合期結(jié)束保養(yǎng),遵循正確駕駛規(guī)范,車就能更好地磨合,為以后正常使用打下好基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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