斯巴魯汽車在安全性能方面表現(xiàn)出色。

它的防撞梁采用高達(dá) 1800 兆帕的高強(qiáng)度鋼材，抗沖擊能力極強(qiáng)，能在碰撞時(shí)最大程度保護(hù)乘客。

斯巴魯還配備了一系列先進(jìn)的安全技術(shù)，像預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離修正輔助等主動(dòng)安全技術(shù)。

此外，EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng)通過雙目立體攝像頭識(shí)別前方物體，提前預(yù)警并主動(dòng)介入避免危險(xiǎn)。

斯巴魯從上世紀(jì) 60 年代就開始進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，“斯巴魯高強(qiáng)度環(huán)形車身”在碰撞時(shí)能為前框架和后框架提供緩沖區(qū)域吸收沖擊力，組合的支柱和框架能分散和吸收來自同一方向的強(qiáng)烈撞擊，保護(hù)車內(nèi)人員。

斯巴魯全球化平臺(tái)的問世也大幅提高了汽車整體的安全性，有效吸收撞擊能量。

總之，斯巴魯在安全性能方面投入很大，技術(shù)先進(jìn)，為駕駛者提供了可靠的安全保障