大眾新朗逸的最小離地間隙在滿載狀態(tài)下為 110mm。

最小離地間隙指汽車在額定滿載時(shí)，停放在水平地面上，底盤最低突出部分與水平地面的距離。它對(duì)于衡量車輛的越野能力和通過性很重要。

這個(gè) 110mm 的離地間隙對(duì)于朗逸這樣的城市型轎車來說，能在平坦道路上提供良好的操控和穩(wěn)定性。

車輛的離地間隙并非固定不變，會(huì)隨負(fù)載變化。比如空載時(shí)，底盤離地間隙通常會(huì)大于 110mm。同時(shí)，輪胎的氣壓高低也會(huì)對(duì)朗逸的離地間隙產(chǎn)生影響。

新朗逸采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。離地間隙大小影響車輛通過性與穩(wěn)定性的平衡。間隙大，通過障礙物或凹凸不平地面的能力強(qiáng)，但重心高，穩(wěn)定性可能降低；間隙小，通過能力弱，但重心低，穩(wěn)定性增加。

在選擇車輛時(shí)，要考慮駕駛需求和使用環(huán)境。如果主要在城市道路行駛，朗逸的 110mm 離地間隙能滿足需求。若有較多復(fù)雜路況駕駛需求，可能需要考慮離地間隙更大的車型。

總之，大眾新朗逸 110mm 的最小離地間隙是綜合多種因素設(shè)計(jì)的結(jié)果。