單行道逆行拍照的原理是什么

單行道逆行拍照的原理主要依靠道路上設(shè)置的監(jiān)控?cái)z像頭。

這些攝像頭可不是普通的循環(huán)攝像頭,而是配備了紅外傳感器。在主干道上的攝像頭通常還會(huì)將雷達(dá)作為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)同步感應(yīng)。

探頭下方設(shè)有傳感器,一般位于車道迎面而來的停車線上,視角很廣,能監(jiān)控車輛、非機(jī)動(dòng)車和行人。

逆行的電子眼抓拍的是機(jī)動(dòng)車輛的車牌號(hào),然后錄入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行認(rèn)定。

單行線攝像頭主要拍攝違反單行規(guī)定進(jìn)入逆向單行車道的車輛,只要被拍到進(jìn)入就算違章。

如果是路口地面觸發(fā)式視頻拍攝,進(jìn)入后再退回仍會(huì)被拍照算違章;要是道路中間高空視頻監(jiān)控,立刻倒車退回可能避免被拍,但要注意安全,單行道中途掉頭也會(huì)被抓拍判定為逆行。

單行道逆行屬于機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示,會(huì)扣 3 分,并處 20 元以上 200 元以下罰款。

而且車流量大時(shí)會(huì)造成交通擁堵。

一般在單行道的入口處和出口處都有攝像頭,抓拍有駛?cè)腭傠x前后兩張照片就構(gòu)成逆行違章。

抓拍原理為三張取證,車輛逆行駛?cè)雴涡械狼拜嗊^警戒線抓拍一張,后輪過警戒線抓拍第二張,第三張是車輛駛出路口時(shí)抓拍。

抓拍時(shí)間通常在紅燈亮起后的三秒鐘內(nèi),以信號(hào)燈紅燈的電源信號(hào)為前提。

總之,單行道逆行拍照能精準(zhǔn)捕捉違章行為,無需人工干預(yù),確保及時(shí)準(zhǔn)確,照片包含車身全景及牌照特寫。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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