車內(nèi)擋風(fēng)玻璃起霧和車外起霧主要有這些不同。

車內(nèi)起霧，原因通常是車內(nèi)溫度高于車外溫度，像秋冬季低溫、下雨天，乘客坐進(jìn)車內(nèi)后，車內(nèi)溫度升高，呼出的水蒸氣連同車內(nèi)殘留的水汽，在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)遇冷凝結(jié)。常見場景比如秋冬季雨天，乘客上車后車內(nèi)溫度快速上升。

車外起霧呢，是車外溫度高于車內(nèi)溫度，車外的水汽遇到溫度較低的擋風(fēng)玻璃凝結(jié)成小水珠。比如夏季悶熱潮濕天氣車內(nèi)開冷空調(diào)，或者秋冬季雨季汽車從室外開進(jìn)溫度偏高的地下車庫時。

玻璃起霧的根本原因是水汽遇冷凝結(jié)，前擋風(fēng)玻璃起霧有溫差和水汽這兩個前提條件。水汽含量充足，車內(nèi)外溫差大，前擋風(fēng)玻璃就會起霧。

要除霧，本質(zhì)就是減小車窗內(nèi)外的溫差，讓霧凝結(jié)成水流走。用內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)都能減小溫差，但外循環(huán)速度更快，因為外循環(huán)把外界溫度接近的空氣抽進(jìn)車內(nèi)吹到前擋玻璃，能快速減小溫差驅(qū)散霧氣。內(nèi)循環(huán)則是把車內(nèi)溫度較高的空氣吹到前擋，相當(dāng)于給前擋加熱，除霧過程較漫長，所以建議除霧時開空調(diào)外循環(huán)。

前風(fēng)擋除霧和后風(fēng)擋除霧也有區(qū)別，方法和標(biāo)志都不一樣。前風(fēng)擋除霧通過吹風(fēng)，開啟時壓縮機(jī)會打開，標(biāo)志是扇形里面有氣流標(biāo)記。后風(fēng)擋除霧靠加熱絲，標(biāo)志是正方形里面有氣流標(biāo)記。

要是想避免玻璃起霧，可以用避免起霧的噴劑，噴在玻璃上能形成一層疏水的膜，避免小水滴在擋風(fēng)玻璃表層聚集。