德爾福派克電氣系統(tǒng)有哪些核心技術?

德爾福派克電氣系統(tǒng)的核心技術眾多。

其氧傳感器技術擁有超過 25 年經驗,安裝時采用干性防咬合螺紋粘結劑。

高壓點火線具備原配套線束結構,采用標準的 7 毫米和 8 毫米電纜,導線長度符合工廠要求,對線束套管作了預潤滑。

發(fā)動機控制模塊堪稱車輛“大腦”,每秒能處理五千萬條信息。

在新能源車領域,德爾福在充電管理系統(tǒng)、電池模組管理系統(tǒng)等核心領域的線束開發(fā)與配套方面表現(xiàn)出色。比如車上充電模塊,采用卡扣組裝設計方便安裝拆卸,內部有兩塊 PCB 板通過排針連接,內置 MPS 芯源半導體 MPQ4486 降壓轉換器進行電壓轉換為 USB。

其連接器系統(tǒng)具有獨特優(yōu)勢,電子電氣架構經驗豐富,能針對不同主機廠給出最適合的設計方案,還開發(fā)了高電壓高電流、極高電壓極高電流的連接器,為混合動力汽車提供現(xiàn)成解決方案。

德爾福派克電氣系統(tǒng)的工程師采用獨有的設計工具和軟件創(chuàng)建汽車的電子/電氣架構,提供完全優(yōu)化的系統(tǒng)解決方案。

德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司擁有國內國際一流的技術及管理人才,并已通過一系列國際質量管理體系的認證,具有提供獨立的全方位服務能力,包括產品開發(fā)、應用、生產及國產化。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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