德國大眾召回的規(guī)模有多大

德國大眾召回的規(guī)模相當(dāng)大。

在美召回超 4600 輛混能車,受影響的是 2022 至 2023 年款的奧迪 Q5 SUV 及 2022 年款的奧迪 A7,召回原因是高壓電池可能過熱,經(jīng)銷商將安裝先進(jìn)診斷軟件進(jìn)行補(bǔ)救,預(yù)計(jì)明年第二季推出措施。

2013 年 11 月 25 日起,大眾在華召回 80 余萬量汽車。

2018 年召回約 480 萬輛車,主要是安全氣囊存在安全隱患。

2017 年一汽大眾備案召回計(jì)劃,2018 年正式開啟召回活動(dòng),原因是車輛搭載特定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的 2TSI 及 4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),油軌螺栓可能擰緊力矩不足。

大眾集團(tuán)美國分公司近日還為修復(fù)前照燈缺陷,宣布召回逾 66.3 萬輛帕薩特轎車和 Atlas 跨界車,原因是車輛大燈可能未安裝水平調(diào)節(jié)螺旋蓋,若車頭燈調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確,會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)本月開始召回程序和通知客戶。

總之,德國大眾在不同地區(qū)和不同時(shí)間,因?yàn)槎喾N原因進(jìn)行了大規(guī)模的召回,以保障車輛的安全性和可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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