滴滴造車項(xiàng)目預(yù)計(jì)在 2025 年能推出首款車型。

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安成立了合資公司廣州安滴科技有限公司，該公司將打造 Robotaxi 量產(chǎn)車。首款車型已完成產(chǎn)品定義，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評審。

這款車型定位為跨界 SUV，基于廣汽埃安 AEP3.0 純電專屬平臺、星靈電子電氣架構(gòu)打造，搭載滴滴自動(dòng)駕駛?cè)兹珶o人駕駛軟硬件技術(shù)方案、安全冗余系統(tǒng)和最新一代面向無人化出行服務(wù)的座艙娛樂系統(tǒng)。

車輛性能指標(biāo)參考共享出行車輛特點(diǎn)，配置設(shè)計(jì)考慮運(yùn)營全流程各環(huán)節(jié)，配備后排多模態(tài)交互系統(tǒng)，并針對后排乘坐空間和被動(dòng)安全進(jìn)行定向加強(qiáng)。

首批量產(chǎn)車型將全套適配滴滴自動(dòng)駕駛無人化智能運(yùn)營系統(tǒng)慧桔港，未來將分批有序投放萬輛，并以混合派單形式接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò)。

新公司深度融合新能源整車制造經(jīng)驗(yàn)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，在行業(yè)趨勢和國家政策的推動(dòng)下，有望率先在行業(yè)中探索出 L4 商業(yè)化路線，并通過 L4 規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)一步降低相關(guān)技術(shù)成本。

滴滴早在 2023 年 4 月就發(fā)布過首款自動(dòng)駕駛概念車 DiDi Neuron，并對自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)行探索，計(jì)劃 2025 年將首款量產(chǎn)車型接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單。

此外，滴滴自動(dòng)駕駛完成 C 輪 2.98 億美元融資，廣汽集團(tuán)領(lǐng)投，資金將用于加大自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)投入，加速推動(dòng)首款 Robotaxi 量產(chǎn)車落地。