惡劣天氣對(duì)電動(dòng)汽車的安全有多大影響?

惡劣天氣對(duì)電動(dòng)汽車的安全有較大影響。

電動(dòng)汽車在極端天氣下的充電和涉水是兩個(gè)主要問題。先說充電,主流純電動(dòng)汽車企業(yè)已大幅提升安全性。像特斯拉,采用特殊充電口密封措施,能阻隔雨水,且充電口下方有排水槽,即便雨水進(jìn)入也能排出,保障雨季安全充電。

再說涉水,純電動(dòng)汽車沒有進(jìn)氣口,“三電系統(tǒng)”注重密封性能,涉水深度通常優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。電池包多采用 IP67 防水級(jí)別設(shè)計(jì),確保涉水后對(duì)使用壽命影響不大。

但車輛使用一段時(shí)間后,電池系統(tǒng)密封性可能下降,雨天或低洼地段涉水,可能電池包進(jìn)水,腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和接插件,導(dǎo)致絕緣性能下降甚至短路起火。

電動(dòng)汽車涉水有風(fēng)險(xiǎn),包括汽車本身高壓動(dòng)力系統(tǒng)及零部件可能損壞或漏電,所以要盡量避免暴雨天外出和涉水。國標(biāo)規(guī)定了乘用車涉水的相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車出廠會(huì)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試,安全性有保障。

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)封閉,理論上涉水能力比燃油車強(qiáng)。但用戶也會(huì)擔(dān)心短路或漏電傷人,其實(shí)企業(yè)在設(shè)計(jì)制造之初就已考慮到,所以不必過于擔(dān)心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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