問

電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下能跑多少公里

電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響。

首先，標(biāo)注的續(xù)航里程往往和實(shí)際有差別，銷售時(shí)相關(guān)問題也可能沒說清楚。

其次，動(dòng)力電池在低溫時(shí)活性下降，這會(huì)直接影響電池容量。

那電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下能跑多少公里呢？像比亞迪漢 EV 四驅(qū)旗艦版在北方冬季單次連續(xù)行駛，以城市道路為主，模擬日常通勤路線，車內(nèi)兩人，空調(diào) 23℃、風(fēng)量?jī)蓹n的情況下，冬季續(xù)航相當(dāng)于打了 7.2 折。

而且大規(guī)模新能源車冬測(cè)結(jié)果顯示，續(xù)航成績(jī)排名前 10 的車型里有 7 款是自主品牌，不少車型能跑超過 210 公里。但也有純電動(dòng)微型車在低溫下續(xù)航暴跌 93%。

不過，吉利的幾何 A 在冬季續(xù)航表現(xiàn)較好。

另外，嚴(yán)寒條件下新能源汽車充電時(shí)間平均增加 70%，但約 8 成電動(dòng)車在低溫環(huán)境下動(dòng)力沒有明顯衰退。

要應(yīng)對(duì)低溫對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的影響，可以加快充電頻率，保持良好的駕駛習(xí)慣，有條件的話在溫度較高的地方停車充電。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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