電動(dòng)汽車(chē)十大名牌的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是品牌影響力，像特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)的先行者，在全球有較高知名度，品牌附加值高，價(jià)格相對(duì)較高，車(chē)型價(jià)格在 23.19 - 36.39 萬(wàn)元不等。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，品牌影響力也大，價(jià)格范圍較廣，從 9.88 - 34.28 萬(wàn)元都有。

其次是技術(shù)和性能，特斯拉擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能降低成本但價(jià)格仍不低，比如 Model Y 價(jià)格 26 - 36 萬(wàn)元。比亞迪有刀片電池等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，車(chē)型如漢價(jià)格在 21 - 33 萬(wàn)元。

然后是車(chē)輛類(lèi)型和定位，比如理想汽車(chē)定位家庭科技旗艦 MPV，價(jià)格較高，如理想 MEGA 預(yù)售價(jià) 60 萬(wàn)。小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品定位相對(duì)較為親民，價(jià)格在 15 - 30 萬(wàn)元。

還有成本控制，特斯拉通過(guò)自建零部件配套體系等手段降低成本，但其價(jià)格仍有一定高度。而一些新興品牌可能在成本控制上還在摸索，價(jià)格也會(huì)有所不同。

另外，配置高低也影響價(jià)格，高端配置的車(chē)型價(jià)格自然高，比如蔚來(lái)汽車(chē)的車(chē)型配置豐富，價(jià)格在 32.8 - 65.6 萬(wàn)元。

總之，電動(dòng)汽車(chē)十大名牌的價(jià)格差異是由多種因素共同作用的結(jié)果。