哪些品牌的電動(dòng)四輪車質(zhì)量較好?

目前質(zhì)量較好的電動(dòng)四輪車品牌有海全 Q7、漢唐、明爵大 G、雷丁 D80、金彭 T90、易咖 X5、金寶來 X7、鴻日 U8、紅日御虎、路威王子款等。

海全 Q7 中網(wǎng)較大,動(dòng)力為 4 千瓦電機(jī),最高速 50km/h,續(xù)航里程 150km。

漢唐采用汽車工藝制造,配置豐富,如四門電動(dòng)門窗、兒童鎖、倒車影像等,時(shí)速 62 碼,配 4000 瓦交流電機(jī)和 6 塊 100 安時(shí)免維護(hù)電池,純電續(xù)航約 120 公里。

明爵大 G 仿奔馳 G 級(jí)外觀,能坐 5 人,后橋電機(jī) 4 千瓦,最高時(shí)速 50km/h,續(xù)航里程 140km。

雷丁 D80 是兩箱車造型,類似小型 SUV,內(nèi)飾簡約大氣,方向盤雙幅造型,有四門電動(dòng)門窗、倒車?yán)走_(dá)和影像、舒適座椅、自動(dòng)擋,后橋電機(jī) 4 千瓦,最高時(shí)速 50km/h,續(xù)航里程 140km。

金彭 T90 全封閉式前臉,內(nèi)飾高級(jí),搭載 4 千瓦電機(jī)。

易咖 X5 有 5 座設(shè)計(jì),后排座椅可拓展后備箱空間,電機(jī)有 3 千瓦和 4 千瓦可選,最高時(shí)速 58km/h,最高續(xù)航 150km。

低速電動(dòng)四輪車品牌中,雷丁是國內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車品牌,自 2008 年專注研發(fā)及生產(chǎn)制造,已形成完整體系。2019 年雷丁入主野馬汽車,2020 年簽約黃曉明。雷丁是低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)航員,旗下車型質(zhì)量有保障,款式多,價(jià)格相對(duì)較貴。

麗馳隸屬隆鑫通用動(dòng)力,主要生產(chǎn)研發(fā)低速電動(dòng)四輪車,外觀時(shí)尚大氣,受女性青睞。

比德文電動(dòng)汽車專業(yè)制造,主營產(chǎn)品包括多種車型,憑借時(shí)尚外觀和高性價(jià)比受老年人喜愛。

金彭旗下電動(dòng)車多,三輪電動(dòng)車受歡迎,低速電動(dòng)四輪車也走入市場,憑借價(jià)格和品牌知名度,銷量領(lǐng)先,資質(zhì)齊全。電動(dòng)三輪車銷量領(lǐng)先的金彭,在 2021 年以“累計(jì)電動(dòng)三輪車銷量 1360 萬輛”挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄成功,有權(quán)威認(rèn)證。金彭不僅有摩托車生產(chǎn)資質(zhì),還有汽車生產(chǎn)資質(zhì),在品質(zhì)和性價(jià)比上有保障。

專注代步篷車的海寶,在代步篷車細(xì)分領(lǐng)域市占率高,口碑好,有摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)。

休閑三輪車表現(xiàn)亮眼的愛瑪,在休閑三輪車領(lǐng)域具有不錯(cuò)口碑和較多產(chǎn)品,作為大品牌資質(zhì)不用擔(dān)心。

老頭樂、微型四輪車“口碑榜”前 5 名包括雷丁、比德文汽車、麗馳、寶路達(dá)、金彭。

雷丁后來居上,對(duì)標(biāo)宏光 MINIEV,收購川汽野馬后發(fā)力微型純電動(dòng)車市場,產(chǎn)品受關(guān)注。

比德文成功轉(zhuǎn)型,提出高端鋰電化,有自主研發(fā)技術(shù)。

麗馳堅(jiān)持走新能源乘用車全資質(zhì)、全品類之路,企業(yè)實(shí)力強(qiáng)。

寶路達(dá)不斷推陳出新,有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和自主研發(fā)體系。

金彭是電三行業(yè)扛把子,進(jìn)軍微型電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

四輪電動(dòng)車排名前十名的有歐陸、德銳博、漢唐、雷軍、特魯夫、雷丁、御捷、唐航、時(shí)風(fēng)、大陽等。

低速電動(dòng)車中,鴻日汽車較火,有明星代言,品牌形象好。

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