問(wèn)

電動(dòng)續(xù)航里程短是什么原因造成的?

電動(dòng)續(xù)航里程短的原因有很多。

首先是輪胎胎壓,胎壓過(guò)低會(huì)使行駛阻力變大,從而縮短續(xù)航里程。

電池型號(hào)也很關(guān)鍵,型號(hào)小的話整車?yán)m(xù)航能力就弱,通常型號(hào)越大續(xù)航越遠(yuǎn)。

電池老化會(huì)導(dǎo)致整車?yán)m(xù)航下降。

電機(jī)功率過(guò)高而電池容量偏低,就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航短的問(wèn)題。

剎車、控制器等配件有故障,會(huì)讓電動(dòng)車運(yùn)行不順暢,行駛阻力增大,進(jìn)而縮短續(xù)航。

電瓶車自重重會(huì)減少續(xù)航里程。

外部氣溫低,尤其是對(duì)鋰電池,會(huì)影響續(xù)航。

不好的騎行習(xí)慣,比如速度過(guò)快,會(huì)削減續(xù)航里程。

承載重量大,增加電動(dòng)車和電機(jī)負(fù)荷,相應(yīng)續(xù)航里程就少。

電動(dòng)車狀態(tài)不好,像電機(jī)、控制器、電路老化、滲水、接觸不良甚至短路,都會(huì)造成續(xù)航減少。

私自改裝不僅違法,還可能因電壓不符、電阻增高等讓續(xù)航里程變少。

電機(jī)與控制器匹配度不高,不能有效配合,會(huì)降低能量轉(zhuǎn)化率。

控制器中功率管、電容等大功率元件損壞多也不行。

車胎胎壓不足會(huì)給電機(jī)帶來(lái)更大摩擦阻力,低壓嚴(yán)重耗電加倍。

前后輪剎車抱死及回位慢,會(huì)增加電機(jī)工作量和電瓶耗電。

剎車斷電開關(guān)和線路損壞,導(dǎo)致剎車斷電無(wú)法正常工作,增加電能耗損和電機(jī)負(fù)荷。

充電器電瓶質(zhì)量差、電壓低,電瓶充不滿,既影響續(xù)航又影響壽命。

電動(dòng)車經(jīng)常超載超速使電機(jī)溫度過(guò)高,電機(jī)拆卸后密封性受影響受潮進(jìn)水,導(dǎo)致電機(jī)磁鋼銹蝕,影響能量轉(zhuǎn)化率和續(xù)航里程。

要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,慢起步,緩剎車,勻速行駛,上坡助力,多利用慣力滑行,避免電瓶大電流放電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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