東風(fēng) T5evo 的動力性能在同級別車中表現(xiàn)出色。

它搭載的是 1.5 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 145kW，最大扭矩 300Nm，這樣的動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘，能提供更好的動力表現(xiàn)。其零百加速成績?yōu)?8.8S，在 8 - 12 萬 SUV 車型中也有一定競爭力。

比如和第三代哈弗 H6 的 1.5T 發(fā)動機(jī)相比，東風(fēng) T5evo 的優(yōu)勢明顯。哈弗 H6 的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大輸出為 135 千瓦、275 牛米，而東風(fēng) T5evo 則達(dá)到了 145 千瓦、300 牛米。

這臺車搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 41%，在行業(yè)里處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是有著“全球十佳變速箱”頭銜的麥格納 7 速雙離合變速器，與寶馬 X1、奔馳 A 級等豪華車同款。傳動效率高達(dá) 97%，速比范圍 6.99，能很好地兼顧動力和能效，技術(shù)成熟且品質(zhì)可靠。

在實(shí)際駕駛中，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。比如在撫仙湖環(huán)湖公路上，開著空調(diào)且走走停停的自駕游情況下，錄得的表顯平均油耗是 6.2 升，而官方 WLTC 百公里綜合油耗是 6.6 升，相比第三代哈弗 H6 的 7.13 升更具優(yōu)勢。

總之，東風(fēng) T5evo 的動力性能在同級別車中處于領(lǐng)先水平，無論是動力輸出、熱效率還是油耗表現(xiàn)，都能滿足用戶的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。