問(wèn)
東風(fēng)本田 CR-V 的油耗表現(xiàn)怎樣
東風(fēng)本田 CR-V 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
官方數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗為 6.4 升,而實(shí)際情況中 1.5T 車型在市區(qū)的真實(shí)油耗約為 7.5 至 8.5 升,高速行駛約為 6 至 7 升。
2.0L 車型百公里油耗大約為 6.67 升。
1.5 手動(dòng)車型平均油耗 7.66 升,1.5 CVT 無(wú)級(jí)變速車型平均油耗 7.98 升。
混合動(dòng)力車型在市區(qū)道路的油耗表現(xiàn)出色,如 2.0 ECVT 無(wú)級(jí)變速車型平均油耗 5.51 升。
總體來(lái)看真實(shí)油耗值在 4.0 至 14.5 升/百公里之間。
在同級(jí)車型中屬于相對(duì)經(jīng)濟(jì)的一類,其百公里綜合油耗范圍在 7.31 到 8.12 升之間,能滿足大部分消費(fèi)者期望。
影響東風(fēng)本田 CR-V 油耗的因素眾多。駕駛者習(xí)慣很重要,急加速、頻繁剎車、不恰當(dāng)油門控制等粗魯駕駛方式會(huì)增加油耗。
汽車本身排量和動(dòng)力輸出也關(guān)鍵,大排量車型功率大,消耗燃料多,扭矩需求高的車輛油耗也高。
路況影響明顯,在土路、泥濘路、山路等復(fù)雜道路行駛,阻力增大,燃油消耗增加。
風(fēng)阻也不可忽視,迎風(fēng)行駛需克服更大阻力,會(huì)反映在油耗上。
環(huán)境溫度有影響,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和溫度低時(shí),燃油霧化和燃燒效率降低,需要額外燃料補(bǔ)償,低溫預(yù)熱過(guò)程也會(huì)增加油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
特斯拉超充一次的費(fèi)用與充電量緊密相關(guān),通常按充電量多少計(jì)費(fèi),但受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō),超充費(fèi)用以每度電為單位計(jì)算,不同地區(qū)每度電價(jià)格有別,像中國(guó)大陸市場(chǎng)目前約 1.95 元/kWh。同時(shí),所在地區(qū)政策、市場(chǎng)需求波動(dòng)、車型與性能差異以及電池
問(wèn)C1 駕駛證開輪式收割機(jī)有什么限制條件?
C1駕駛證不能開輪式收割機(jī),開輪式收割機(jī)需取得聯(lián)合收割機(jī)駕駛證。C1駕駛證是道路用機(jī)動(dòng)車輛駕駛執(zhí)照,僅適用于汽車,而輪式收割機(jī)屬于非道路用機(jī)動(dòng)車輛。駕駛拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的駕駛員資格分多種類型,開輪式收割機(jī)需持有代號(hào)為R的駕駛證。這是因?yàn)檗r(nóng)
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