問(wèn)

世界最貴的車有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)?

世界最貴的車通常在設(shè)計(jì)上有很多獨(dú)特之處。

布加迪 LaVoitureNoire,外形獨(dú)特被譽(yù)為“黑色神秘”,價(jià)格高達(dá) 1.8 億美元。

勞斯萊斯 Sweptail 為私人量身打造,外形似“豪華游艇”,價(jià)格 1.3 億美元。

BugattiDiva 外觀奇特被贊“世界上最漂亮的車”,價(jià)值 5000 萬(wàn)美元。

瑪莎拉蒂 Alfieri 外形獨(dú)特被譽(yù)為“未來(lái)的經(jīng)典”,售價(jià) 3600 萬(wàn)美元。

KoenigsegggeraRS 是科尼賽克旗艦車型,時(shí)速可達(dá) 447 公里,售價(jià) 2500 萬(wàn)美元。

保時(shí)捷 918 Spyder 時(shí)速可達(dá) 345 公里/小時(shí),售價(jià) 1700 萬(wàn)美元。

法拉利 LaFerrari 時(shí)速可達(dá) 350 公里,售價(jià) 1500 萬(wàn)美元。

帕加尼 Huayra Roadster 時(shí)速可達(dá) 349 公里,售價(jià) 1400 萬(wàn)美元。

蘭博基尼 Veneno 價(jià)值 1100 萬(wàn)美元,時(shí)速可達(dá) 355 公里/小時(shí)。

阿斯頓馬丁 Valkyrie 價(jià)值 500 萬(wàn)美元,時(shí)速可達(dá) 362 公里。

勞斯萊斯銀魅全身由銀子打造,價(jià)值 15 億人民幣,全球僅此一輛。

西爾貝 SSC Tuatara 靈感源自蜥蜴,時(shí)速出色,估算價(jià)值 10 億人民幣。

蘭博基尼 Egoista 由大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀,采用單座艙設(shè)計(jì),大量碳纖維材質(zhì),搭載 5.2LV10 發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)值 5 億人民幣。

蘭博基尼愛(ài)馬仕雖是概念車,網(wǎng)傳價(jià)格 3.8 億。

奧迪派克峰車身用鋁制成,0-100 公里加速 5 秒,價(jià)值 2.7 億。

法拉利限量版跑車具備超強(qiáng)動(dòng)能等,價(jià)格昂貴。

布加迪威龍限量版跑車普通人難買,價(jià)值 1 億。

帕加尼風(fēng)之子外表華麗,價(jià)值 6000 萬(wàn)。

科尼賽克 regera 在車展亮相特別版,搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),價(jià)值 4000 萬(wàn)。

勞斯萊斯幻影配有防彈裝甲和豪華配置,價(jià)值 2500 萬(wàn)。

布加迪威航是最貴量產(chǎn)車,性能驚人,價(jià)格 1600 萬(wàn)美元。

勞斯萊斯幽靈外觀優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾豪華,約 120 萬(wàn)美元。

蘭博基尼 Aventador SVJ 空氣動(dòng)力學(xué)出色,約 650 萬(wàn)美元。

賓利慕尚外觀典雅高貴,約 500 萬(wàn)美元。

邁巴赫 Exelero 設(shè)計(jì)靈感源于飛機(jī),約 450 萬(wàn)美元。

越野車卡爾曼國(guó)王外形靈感來(lái)自隱形飛機(jī),設(shè)計(jì)不對(duì)稱,以福特 F-550 為基礎(chǔ),車身由碳纖維和鋼材打造,動(dòng)力源為 6.8 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速不快,內(nèi)部奢華,基礎(chǔ)版起價(jià) 1085000 美元,選裝頂配達(dá) 300 萬(wàn)美元。

勞斯萊斯浮影融入船舶元素,車漆復(fù)雜獨(dú)特,車身細(xì)節(jié)精致,車尾木紋裝飾可展翼打開(kāi),內(nèi)置豪華配置,內(nèi)飾高級(jí),動(dòng)力強(qiáng)勁,售價(jià) 2800 萬(wàn)美元

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
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31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
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阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答

超級(jí)駕照和普通駕照一樣實(shí)行12分積分制,車手在比賽中犯錯(cuò)會(huì)被扣分,扣滿12分將被禁賽一場(chǎng)。超級(jí)駕照由國(guó)際汽車聯(lián)合運(yùn)動(dòng)理事會(huì)FIA頒發(fā)給特定賽事中的杰出車手。在F1賽事里,車手們因不同程度的違規(guī)行為被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。比如馬格努森在F1邁阿密大獎(jiǎng)
奧迪 A4 不同駕駛模式下油耗差異較大。在節(jié)能模式中,變速箱積極升擋,油門反應(yīng)遲鈍,燃油經(jīng)濟(jì)性最佳;舒適模式油門反應(yīng)稍靈敏些,升擋沒(méi)那么積極;而運(yùn)動(dòng)模式油門反應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間增加,動(dòng)力強(qiáng)但最耗油。自動(dòng)模式能在動(dòng)力和舒適性間取得平衡,
勞斯萊斯車價(jià)格和配置有關(guān)系,配置越高價(jià)格往往越高。不同車型本身就處于不同價(jià)格區(qū)間,這是基礎(chǔ)配置差異的體現(xiàn),像幻影價(jià)格通常高于古思特。動(dòng)力配置上,強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抬高價(jià)格。車身尺寸更大、內(nèi)飾采用上乘材質(zhì)同樣會(huì)增加成本與售價(jià)。此外,個(gè)性化定制
不同類型駕駛證增駕的費(fèi)用少則一百多元,多則可能超萬(wàn)元,具體因增駕類型、地區(qū)以及報(bào)名方式等因素而有所不同。比如 C1 增駕 D 照,在一些“送考下鄉(xiāng)”活動(dòng)地區(qū)低至 130 元,而直接去車管所報(bào)名約 700 元,駕校代辦則約 1000 元;C1
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