發(fā)動機傳感器出現(xiàn)問題如何自行排查?

如果發(fā)動機傳感器出現(xiàn)問題,咱們可以這樣自行排查。

先看進氣壓力溫度傳感器,ON 檔時發(fā)動機故障燈常亮,原地緩踩油門冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙,發(fā)動機沒勁,故障碼顯示 P01D6,這可能是線束連接或傳感器失效,要檢查這個傳感器。

水溫傳感器出問題,ON 檔發(fā)動機故障燈也常亮,水溫始終顯示最大值 120℃,發(fā)動機限扭、沒勁,故障碼是 P003D,檢查水溫傳感器就行。

轉(zhuǎn)速傳感器通常在分電器或發(fā)動機上,檢測時可用萬用表或示波器,轉(zhuǎn)動曲軸輸出電壓應(yīng)在 1.5 到 3.0V 范圍內(nèi),不轉(zhuǎn)時可查線圈電阻,應(yīng)在 250 到 1500Ω范圍內(nèi),還能通過晃動導線看萬用表指針是否擺動判斷內(nèi)部導線接觸情況。

爆震傳感器直接裝在汽缸上,要求可靠性高,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時用萬用表交流電壓檔測量,提高轉(zhuǎn)速或敲擊進氣歧管時電壓變化不正常就可能有故障。

氧傳感器可以用愛夫卡汽車故障診斷儀測電壓,十秒變化超過八次,電壓在 0.1 到 1V 間變化,0.1 到 0.5V 混合氣過稀,0.5 到 1V 混合氣過濃,0.4 到 0.5 不動就是傳感器損壞。還能檢查傳感器電阻,發(fā)動機溫度正常后拔下導線連接器用電阻表檢測,一般為 440Ω,不對就更換。啟動發(fā)動機到正常溫度怠速運轉(zhuǎn),用電壓表檢測信號端子輸出電壓,拔掉高壓分火線電壓升高說明傳感器性能良好。

比如奧迪 A6 轎車排氣管冒少量黑煙有異味,連接診斷儀自診斷有混合氣調(diào)整超出極限的故障碼,查看數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)混合氣偏濃,空氣流量傳感器數(shù)據(jù)偏大,更換空氣流量傳感器后故障排除。

帕薩特轎車發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn),清洗節(jié)氣門并匹配后仍有問題,讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)噴油脈寬變化,空氣流量數(shù)值偏高,清洗空氣流量傳感器后數(shù)值正常但故障依舊,判斷節(jié)氣門位置傳感器沒問題,氧傳感器調(diào)節(jié)值顯示混合汽偏濃,發(fā)動機溫度值變化異常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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