發(fā)動(dòng)機(jī)零件中，容易磨損的部件有不少。

比如正時(shí)皮帶，它帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及凸輪軸正確運(yùn)轉(zhuǎn)，一般 8 萬(wàn)里就得更換。

水泵作為冷卻水循壞動(dòng)力源，6 - 8 萬(wàn)公里就得考慮更換，不然損壞后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害極大。

還有水管、水箱蓋，水管連接冷卻系統(tǒng)各個(gè)部件，水箱蓋密封水箱，都得定期檢查更換。

剎車片等于或者低于 3 毫米時(shí)，開裂及偏磨時(shí)應(yīng)更換。剎車盤達(dá)到極限尺寸跳動(dòng)量大于 0.05 毫米時(shí)要換。剎車軟管有龜裂膨脹得立即換。平衡桿球頭行駛有異響防塵套開裂，球頭松動(dòng)就得換。擺臂膠膠套開裂，定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確時(shí)要更換。輪胎軸承轉(zhuǎn)動(dòng)軸承有震動(dòng)感或異響需更換。

再說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件，像凸輪軸，它通過(guò)自身旋轉(zhuǎn)頂開發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)氣缸的進(jìn)氣氣門和排氣氣門，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣，其凸起位置容易磨損。

活塞在汽缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與汽缸壁直接接觸，受高溫高壓影響，容易磨損，嚴(yán)重的會(huì)使活塞與汽缸密封性下降，導(dǎo)致汽缸壓縮能力減弱。

氣門不斷開閉，受高溫高壓影響導(dǎo)致摩擦磨損，進(jìn)氣門更容易磨損，磨損會(huì)影響氣門與氣門座密封性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和燃燒效果。

曲軸是動(dòng)力輸出部件，將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工作時(shí)經(jīng)受極大扭矩和壓力，曲軸主軸承和連桿軸承等關(guān)鍵部位容易磨損。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)被污染和氧化，潤(rùn)滑性下降，失去潤(rùn)滑能力時(shí)，零件摩擦磨損會(huì)增加，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)零件中容易磨損的不少，車主得定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時(shí)更換易磨損零件，注意車輛使用環(huán)境和行駛方式，延長(zhǎng)車輛使用壽命。