問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在哪些情況下使用效果最佳

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在以下幾種情況下使用效果最佳。

在濕滑的道路,比如殘油路、泥濘的雪道等,應(yīng)盡量用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),搭配靈活的駐車(chē)制動(dòng),少用腳制動(dòng)。若用腳制動(dòng),最好間歇制動(dòng),防止側(cè)滑。

下長(zhǎng)坡和崎嶇山路這類(lèi)陡坡路時(shí),必須用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與間歇制動(dòng)控制車(chē)速。因?yàn)橹苿?dòng)器長(zhǎng)期使用會(huì)影響效率甚至失效,這種情況下要適當(dāng)停車(chē)讓制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄冷卻后再走。

使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)要根據(jù)路況和車(chē)輛負(fù)載選合適檔位,并配合合適的車(chē)輪制動(dòng)。檔位低速度慢,檔位高車(chē)輪制動(dòng)太頻繁都不行。

在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時(shí),要盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減少腳制動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是抬起油門(mén)踏板不脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)。它有三個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn),一是能平均分配制動(dòng)力矩到左右車(chē)輪,減少側(cè)滑甩尾可能;二是有效減少腳制動(dòng)使用頻率,避免制動(dòng)力下降;三是限定車(chē)速保障行車(chē)安全。

在長(zhǎng)距離下坡路段用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減速,還能增加剎車(chē)片壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)操作就是需要減速時(shí)松開(kāi)油門(mén),不踩離合不摘檔,檔位越低制動(dòng)效果越明顯。

在結(jié)冰或濕滑路面盡量用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)防止側(cè)滑。自動(dòng)擋汽車(chē)在 1 檔、2 檔或 L 檔才有制動(dòng)作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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