非承載式車(chē)身的重量對(duì)車(chē)輛性能的影響不小。

非承載式車(chē)身的底盤(pán)與車(chē)殼分離，這導(dǎo)致它重量較大。

首先在操控性上，因其重量大、重心高，不利于汽車(chē)的靈活操控，相比承載式車(chē)身，駕駛起來(lái)沒(méi)那么便捷。

在乘坐舒適性方面，非承載式車(chē)身的重量大，會(huì)影響車(chē)內(nèi)的舒適性。

但在越野性能和承載能力上，非承載式車(chē)身就有優(yōu)勢(shì)了。由于車(chē)架的存在，它能更好應(yīng)對(duì)崎嶇路面和劇烈顛簸，車(chē)身不易變形，保證通過(guò)性和可靠性。強(qiáng)大的車(chē)架還能使其承受更重貨物和裝備，適合貨車(chē)、越野車(chē)等大載重車(chē)型。

在維修成本方面，非承載式車(chē)身相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)修理。

在安全性能上，非承載式車(chē)身需要額外加強(qiáng)結(jié)構(gòu)保證車(chē)身強(qiáng)度，不然碰撞時(shí)可能出現(xiàn)車(chē)身變形等情況。而承載式車(chē)身將車(chē)身和底盤(pán)融為一體，本身有一定強(qiáng)度和剛性，能承受車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的力和扭矩，發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)身和底盤(pán)共同承受沖擊力，減少人員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

總之，非承載式車(chē)身重量雖大，但在某些方面也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，選擇哪種車(chē)身結(jié)構(gòu)得看車(chē)輛用途。