豐田 Hilux 在越野方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是動力強勁，它搭載了 2.8T 柴油發(fā)動機，擁有強大的扭矩和馬力輸出，低轉(zhuǎn)速時就能涌出大量扭矩，加速度充足，有力地推動車輛前進，改款后動力還有所提升，具備更出色的動力延伸性。

其次是四驅(qū)系統(tǒng)出色，采用了先進的分時四驅(qū)技術(shù)，可以根據(jù)路況自由切換驅(qū)動模式，無論是泥濘、雪地還是崎嶇的山路，都能輕松應對。

再者，新一代 Hilux 基于專為越野設計的非承載式車身 TNGA-F 平臺，整體車身尺碼加大且剛性更為突出，賦予其充裕的車室空間以及出色地形征服能力。

還有，它的通過性強，有著良好的接近角和離去角，能適應更多復雜路況。

在安全性能方面，配備了多項主動安全技術(shù)，如自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，提升了行車的安全性。

此外，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過改進，換上 SuperFlex 舒適型懸掛，在不影響載重和越野性能的前提下提升了乘坐舒適度。

內(nèi)飾新增了燻黑鍍鉻及類金屬發(fā)絲紋飾板并追加冷光氣氛燈提升質(zhì)感，雙前座椅新增電動通風功能，儀表部分改采藍色指針設計，中央彩色顯示屏也有諸多改進，配置上提供帶有按鈕和旋鈕的 8 英寸信息娛樂系統(tǒng)，基礎配置豐富，如智能輸入和按鈕啟動、自動空調(diào)、前后停車傳感器、九揚聲器 JBL Premium 音響系統(tǒng)等。