豐田 reiz 的操控性能好不好

豐田 reiz 的操控性能非常好。

首先,它采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),能很好地吸收路面顛簸,保證行駛平穩(wěn)。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),哪怕急轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)也能保持不錯(cuò)。

輪胎布置靠近車身四角,前后軸承重比接近完美的 54∶46 比例。

2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕。

6 速手自一體變速箱速比寬泛,能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力,大力踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速表指針飆升快,加速有力。一般駕駛模式下?lián)Q擋幾乎感覺不到。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),能有效執(zhí)行駕駛者意圖,方向輕柔,城市路況駕駛輕松。

前置后驅(qū)設(shè)計(jì)在彎道上駕駛樂趣足,四五十度彎角可盡情放縱,出彎加速比前驅(qū)車快。

前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能保持高速行車方向穩(wěn)定不發(fā)飄,制動(dòng)靈敏,踏板力線性容易適應(yīng)。

極小的轉(zhuǎn)彎半徑帶來充分轉(zhuǎn)向?qū)捜荻龋黾玉{駛樂趣。

總之,銳志把輕盈的方向質(zhì)感和靈敏的轉(zhuǎn)向動(dòng)作均衡結(jié)合,操控性能優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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