要提升豐田漢蘭達(dá)的爬坡能力，辦法不少。

首先得選高性能、抓地力好且更寬的輪胎，這樣能增加抓地力，提升爬坡能力。

安裝爬坡輔助系統(tǒng)也管用，能提供額外動(dòng)力支持，爬坡更輕松。

駕駛技巧特別重要，爬坡得選低擋位，手動(dòng)擋用低擋位能提高扭矩，自動(dòng)擋就切換手動(dòng)模式或降低自動(dòng)換擋靈敏度，還要降低車速，適時(shí)給油。提前減速用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，避免頻繁換擋。選合適駕駛模式，像運(yùn)動(dòng)或雪地模式能增強(qiáng)四驅(qū)效果。

檢查車輛狀況不能少，確保油量充足、電瓶電量正常，輪胎壓力也要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

關(guān)閉 VSC 和 TRC 有時(shí)有幫助，但效果因人而異。特殊情況下爬不動(dòng)適當(dāng)打方向也許有效。

調(diào)整車輛接近角到 40 度，離去角到 37 度，能改善通過性和穩(wěn)定性。車輛重心與前后重量分配要留意，四驅(qū)車型在這方面更有優(yōu)勢，比如增加前輪壓力，前排坐人重心前移或倒車上坡。

新款車型對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配重比做了調(diào)整，爬坡能力有提升，可爬坡能力不是只靠動(dòng)力系統(tǒng)，像懸掛系統(tǒng)、輪胎、駕駛技巧都有影響。

09 款漢蘭達(dá)爬坡問題主要是車輛設(shè)計(jì)和懸掛系統(tǒng)導(dǎo)致的，豐田推出“爬坡優(yōu)化”方案，包括軟件升級，對車輛的 ECU 重新編程改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，還有懸掛系統(tǒng)改進(jìn)，增加彈簧硬度，也提供駕駛模式選擇等輔助措施，大部分 09 款漢蘭達(dá)爬坡問題能解決，但仍要注意在一定速度范圍內(nèi)安全爬坡。