豐田紅杉 5700 的空間利用率相當(dāng)出色。

首先，車內(nèi)第一感受就是大。前排的兩個(gè)大尺寸真皮座椅，自帶打孔透氣皮料，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。四幅式多功能方向盤握感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不重。T 型中控平臺(tái)尺寸比一般車型大不少，14 英寸中控觸摸屏集成眾多功能。

第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，為乘客帶來(lái)舒適和便利。第三排空間提升尤為明顯，可用大沙發(fā)形容。行李廂容積 535L，能滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的裝載需求。

從車身尺寸來(lái)看，全新一代紅杉三圍 5286/2022/1885（1974）毫米，軸距 3099 毫米，同平臺(tái)的全新一代“陸巡”尺寸要小一圈，這使得紅杉的空間充裕性更優(yōu)。

所有車型標(biāo)配電動(dòng)折疊放平的第三排座椅和 3 區(qū)獨(dú)立氣候控制系統(tǒng)，確保每位乘客都舒適。

車內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料包裹，部分區(qū)域有縫線處理，提升檔次感和質(zhì)感。此外，全液晶儀表和半懸浮式中控屏，增添科技氛圍的同時(shí)，未影響車內(nèi)空間。

總之，豐田紅杉 5700 在空間利用率方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘者提供寬敞舒適的環(huán)境。