豐田越野車 V6 提升越野能力可以從以下幾方面著手。

底盤改裝是關(guān)鍵，像豐田陸巡可進(jìn)行 2 寸升高，換裝泰國(guó)原裝進(jìn)口的 PFD 博奮德 2.5 管徑八段軟硬可調(diào)氮?dú)鉁p震器，前絞牙減震器能調(diào)整高度，后 8 段阻尼可調(diào)減震器能依路面狀況選軟硬度，還要安裝如 LC200 專用護(hù)板保護(hù)底盤。

輪胎也很重要，比如陸巡換上百路馳 KO2 285/70R17 輪胎，泥地砂石路及雪地表現(xiàn)好，沙漠里放氣后側(cè)面紋路能增抓地力，但油耗和胎噪會(huì)增加。

前杠改裝也能提升，像 ARB 的錳鋼前杠能增加車頭硬度保護(hù)水箱，提升接近角，增重也合理不影響動(dòng)力和操控。

對(duì)于普拉多 4.0，可采用日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓，性能穩(wěn)定，能提升馬力和扭矩，套件安裝原車原孔位無損，進(jìn)氣壓力 0.4BAR 可提升 40%動(dòng)力，還能優(yōu)化電腦系統(tǒng)。

酷路澤 4000 升級(jí)機(jī)械增壓，無需改造車體結(jié)構(gòu)，無損安裝能提升動(dòng)力，最大馬力由 275 匹提升至 376 匹，扭矩由 385 牛米提高至 529 牛米。

FJ 酷路澤升級(jí)機(jī)械增壓，最大馬力躍升至 380 匹，扭矩飆升至 530 牛米，配備獨(dú)立水冷系統(tǒng)。

豐田普拉多 4.0 還能通過刷 ecu 提動(dòng)力，改善換擋頓挫，車輛控制系統(tǒng)通過 OBD 傳數(shù)據(jù)給國(guó)外程序商，確保程序針對(duì)性與穩(wěn)定性，可感受加速線性流暢，換擋迅速順暢，加速靈敏。