豐田電動(dòng)車的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是電池包的防護(hù)結(jié)構(gòu)，采用兩縱八橫的電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及鋁合金材質(zhì)的電池包防護(hù)層，兩側(cè)還有寬度達(dá) 23 厘米的鋁合金防撞梁，能最大程度減緩撞擊壓力，降低自燃風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)留的緩沖區(qū)域也能在碰撞時(shí)保護(hù)電池包。

其次，電池包的密封膠厚度達(dá) 1.5 厘米，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防水性能出色，有效避免涉水時(shí)電池組進(jìn)水損壞。連接方式上，采用大量高強(qiáng)度緊固螺栓，防止電池包在沖擊時(shí)掉落路面引發(fā)火災(zāi)。單體電池間加入高彈力橡膠墊及隔熱硅膠氣凝膠構(gòu)成的隔墊，防止單體電池起火擴(kuò)散。

此外，電池包內(nèi)布置多個(gè)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、溫度等信息，預(yù)防危險(xiǎn)情況。車輛還通過了中汽研的整車 30 厘米涉水測(cè)試，以及整車側(cè)柱碰和整車正向托底等嚴(yán)苛測(cè)試，測(cè)試后未發(fā)生起火、冒煙、爆炸等危險(xiǎn)情況。

在續(xù)航方面，入門版續(xù)航高達(dá) 615 公里，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，電池 10 年后容量保持率高，且表顯續(xù)航真實(shí)，續(xù)航為 0 時(shí)仍有冗余設(shè)計(jì)，能跑 20 - 40 公里。

智能方面，標(biāo)配準(zhǔn) L3 級(jí) T - PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有多項(xiàng)智能駕駛輔助功能?？臻g表現(xiàn)出色，基于專屬平臺(tái)打造，有大后排空間。內(nèi)飾豪華，配置齊全，舒適性好，價(jià)格做到“油電同價(jià)”。

總之，豐田電動(dòng)車在安全性能方面考慮周全，下足功夫，能讓消費(fèi)者安心出行。