風(fēng)扇離合器損壞，會(huì)有不少癥狀。

比如風(fēng)量不是過(guò)大就是過(guò)小。風(fēng)量過(guò)大的話，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就沒(méi)法及時(shí)上升；風(fēng)量過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度又會(huì)過(guò)高，影響正常工作。

還有呢，在離合狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可能會(huì)過(guò)高，甚至開(kāi)鍋。

另外，風(fēng)扇功率會(huì)增大，噪聲跟著變大，磨損也會(huì)更嚴(yán)重。

風(fēng)扇離合器損壞的原因主要有這幾個(gè)。

一是雙金屬溫度傳感器壞了，這樣硅油風(fēng)扇離合器就不能根據(jù)散熱器后的空氣溫度變化來(lái)分離結(jié)合，老是處于分離狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就容易過(guò)高。

二是硅油泄漏，漏到一定程度，動(dòng)力傳遞就失效啦。

三是硅油風(fēng)扇傳動(dòng)銷斷裂，出油閥板在彈簧力作用下離開(kāi)出油口，儲(chǔ)油腔里的硅油進(jìn)到工作腔，風(fēng)扇離合器就一直嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)溫升就慢了。

要是風(fēng)扇離合器壞了，有個(gè)故障排除辦法，就是把鎖銷插進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸孔擰緊，風(fēng)扇就變成直驅(qū)跟著轉(zhuǎn)。

而且汽車出廠前，都會(huì)在專用設(shè)備上對(duì)離合器嚴(yán)格檢查和調(diào)整。

要知道汽車離合器作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)能平穩(wěn)可靠結(jié)合，還能暫時(shí)完全分離。

要是風(fēng)扇離合器出故障，不能有效結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法強(qiáng)制水循環(huán)。

正常情況下，上下水管水溫不一樣，上邊熱是發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的，下邊涼點(diǎn)是通過(guò)水箱散熱后的。要是水泵不工作，就不會(huì)通過(guò)水箱散熱，上下水管溫度就相同了。