福美來改裝懸掛選擇合適配件，要注意多個(gè)方面。

首先是減震器，像新海馬福美來三代前后避震機(jī)、美仕納海馬福美來前減震器等都可考慮，要確保減震器能與新的懸掛系統(tǒng)匹配，發(fā)揮良好性能。

其次彈簧很關(guān)鍵，運(yùn)動(dòng)型彈簧能降車身約 35mm，增強(qiáng)彈性系數(shù) 30%，增強(qiáng)抗傾側(cè)力。如果換彈簧后車身降 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增 15%內(nèi)，可用原裝減震器。

擺臂要選可調(diào)產(chǎn)品，通過調(diào)節(jié)長度改變車輛傾角。拉桿也是如此，多連桿式后懸掛的拉桿一般選可調(diào)款式，能調(diào)節(jié)車輛傾角和束角等參數(shù)。

防傾桿可選直徑更粗的產(chǎn)品提升彈力，減少側(cè)傾提升操控極限，但注意別過粗以免影響舒適性。襯套一般用更硬材質(zhì)，如硅膠，賽車可用金屬襯套硬連接，不過過硬會(huì)影響舒適性。

改裝懸掛先選彈簧，其他配件配合彈簧。要避免誤區(qū)，別為炫酷拼命降車身，過低影響壽命和有磕碰困擾。沒改懸掛機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)位置，降或升車身可能破壞懸掛特性。除非有時(shí)間測試調(diào)校，否則買適配車型的懸掛套裝，比如適配馬自達(dá)福美來的套裝，省時(shí)省心，套裝有適配彈簧和高阻尼減震器。