問
高爾夫 GTI 改裝潛力大不大?
高爾夫 GTI 改裝潛力非常大。
發(fā)動機方面,6 代 GTI 的 EA888 發(fā)動機,ECU 升級能提升 50 匹馬力,花費約五千塊,進氣排氣系統(tǒng)激進調(diào)校能提升 100 匹,花費約一萬塊,更換渦輪能再提升 150 匹馬力,花費約一萬塊。
7 代 GTI 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率 220 馬力,最大扭矩 350Nm ,像英國 Mountune Racing 品牌,更換高爾夫 R 同款的 IS38 渦輪增壓器,刷寫新的 ECU 程序,能將發(fā)動機最大功率提升至 380 馬力,最大扭矩增加到 510Nm ,花費約 1.6 萬元人民幣,同時修改 TCU 程序讓 DSG 變速箱更好匹配。
炎熱地區(qū)或有下賽道需求的車主,建議升級排氣頭端和中冷器保護發(fā)動機。
外觀改裝,可用高爾夫 R 的配件,如中網(wǎng)、LED 前大燈,加裝碳纖維擴散器,換裝 WORK Seeker FX 輪轂等。
底盤操控,可換上 AST 5100 競技版避震、PSF 8 件套 、APR 的狗骨以及防傾桿、ECS 后防傾桿加強板、cusco 全套底盤加強件、Runtek 的塔頂和拉桿以及博德 LSD。
制動方面,可選擇前 AP9665+MX72 皮+CZV 355 盤、后 AP9450 剎車+AP 皮+CZV 350 盤這一剎車套裝來提升制動效果。
總之,高爾夫 GTI 能滿足不同車主的需求,改裝潛力巨大
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