高合HiPhi 1 的動力性能那是相當出色。

它最大功率 200kw，最大馬力 272Ps，搭載 200 千瓦的雙電動機，百公里加速僅需 3.9 秒，這速度比理想的 one 和 ES8 還要快。

電池采用寧德時代的 NCM811 電池，有 84kwh 和 96kwh 兩種容量可選，預計最大續(xù)航能超過 600km。

在極寒測試中，智能熱管理系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能提前為電池系統(tǒng)升溫并調到最佳工作溫度，即便在冰天雪地中起步也能展現(xiàn)澎湃動力和最佳性能。

車身風阻系數(shù)低至 0.27cd，這讓它加速更迅猛。同時，車身采用高強度鋼鋁，配備智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)與后輪隨速轉向等，通過 OTA 還能進一步提升整車性能。

而且，原生電動平臺擺脫了傳統(tǒng)發(fā)動機與變速箱束縛，減少動力總成占用空間，讓前后車輪更接近車身四角，獲得更大乘員座艙空間。超跑級別的空氣動力學設計，像無門把手、尾部擴散器等，讓風阻系數(shù)極低，進一步提升了動力表現(xiàn)。