韓系高性價(jià)比兩廂車具有不少特點(diǎn)。

先說起亞 KX CROSS，外觀時(shí)尚且有跨界元素，車頭圓潤，機(jī)蓋邊緣凸起輪廓讓其硬朗，CROSS 風(fēng)格的中網(wǎng)精致秀氣，與兩側(cè)燈組相融拓寬前臉視覺寬度，燈組造型修長，采用鹵素光源配透鏡，功能支持自動(dòng)頭燈等。

下進(jìn)氣格柵尺寸大，有金屬質(zhì)感護(hù)板裝飾，離地間隙高，空載最小 175mm，通過性好，車身有包圍、頂置行李架、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)凸顯跨界風(fēng)格。

內(nèi)飾以黑為主紅為輔，個(gè)性十足，中控硬質(zhì)材質(zhì)但做工細(xì)膩質(zhì)感好。配置豐富，有 ESP 車身穩(wěn)定等，還有無鑰匙啟動(dòng)等功能，座椅為仿皮材質(zhì)，舒適性配置如手動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、電動(dòng)天窗等。

動(dòng)力搭載 1.6L 自然吸氣引擎，匹配六檔手自一體變速箱。

現(xiàn)代瑞納兩廂車小巧靈活，城市駕駛走街串巷、停車方便，車內(nèi)空間一家三口夠用，后備箱大，油耗經(jīng)濟(jì)平均 6 左右，動(dòng)力日常代步夠用，外觀時(shí)尚流線型，性價(jià)比高，保養(yǎng)成本低，換擋平順駕駛感受好。

起亞秀爾 1.6 排量自動(dòng)擋，車況精品，一手戶，造型方方正正稍顯硬派，配置上全系標(biāo)配多功能方向盤，代步油耗不高好開。

總之，韓系高性價(jià)比兩廂車在外觀、空間、配置、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性等方面都有出色表現(xiàn)。