各地汽車優(yōu)惠降價(jià)行情會持續(xù)多久?

各地汽車優(yōu)惠降價(jià)行情難以準(zhǔn)確預(yù)估持續(xù)時(shí)間,但可從幾方面分析。

市場競爭方面,新能源汽車品牌眾多,競爭激烈,技術(shù)發(fā)展新車型頻出,為爭份額會持續(xù)降價(jià),未來幾年降價(jià)潮或持續(xù),幅度頻率漸穩(wěn)。

傳統(tǒng)燃油車受新能源沖擊,份額縮小,為保銷量加入價(jià)格戰(zhàn),不過隨排放標(biāo)準(zhǔn)提高和需求減少,部分企業(yè)或退出,燃油車降價(jià)潮可能減弱。

成本變化方面,電池是新能源汽車主要成本,技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)能擴(kuò)大使成本有望下降,為降價(jià)提供空間。

像 2023 年 5 月馬自達(dá) CX-50 行也上市定價(jià)下探,12 月近 20 家車企啟用價(jià)格手段,包括比亞迪、上汽通用別克、上汽大眾等,有品牌一個(gè)月內(nèi)降價(jià)三次。

目前已有超 20 家車企官宣降價(jià),新能源汽車成主戰(zhàn)場,幅度 5%至 15%不等。

有專家預(yù)測國內(nèi)車市所有車型平均價(jià)格三年內(nèi)可能降價(jià) 30%。

綜合來看,汽車降價(jià)潮受多種因素影響,其走向還需持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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