購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼會(huì)逐年遞減。

自 2010 年出臺(tái)新能源補(bǔ)貼政策，起初補(bǔ)貼幅度上升，2016 年曝出騙補(bǔ)事件后開(kāi)始遞減。

從 2020 年起，以 2019 年為基礎(chǔ)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年下降，每年降幅不同，如 2020 年比 2019 年下降 10%，2021 年比 2020 年下降 20%，2022 年比 2021 年下降 30%。

純電動(dòng)乘用車(chē)中，續(xù)航小于 300 公里不再享受補(bǔ)貼，300 至 400 公里及 400 公里以上車(chē)型補(bǔ)貼額度也相應(yīng)減少。

公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛，2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在上一年基礎(chǔ)上下降 10%，2021 年和 2022 年分別降 10%、20%。

不過(guò)，也有特殊情況，2020 年 7 月 1 日以后新能源汽車(chē)補(bǔ)貼曾有不會(huì)繼續(xù)退坡的消息。

政府層面也有諸多積極信號(hào)，如財(cái)政部提前發(fā)放 313 億元補(bǔ)貼馳援各家自主車(chē)企，工信部發(fā)布新規(guī)劃稱(chēng)到 2025 年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比將達(dá) 25%。

購(gòu)車(chē)前務(wù)必核實(shí)最新信息，可咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)顧問(wèn)或參考相關(guān)政府部門(mén)最新公告，確保了解最準(zhǔn)確、最新的補(bǔ)貼情況。