購買新能源純電動汽車國家補貼政策不是一成不變的，會根據(jù)多種因素進行調整。

2024 年，購車價格在 15 萬元以下的新能源乘用車補貼金額為購車價格的 10%；15 萬元至 30 萬元之間的補貼 8%；30 萬元以上的補貼 6%。

2021 年補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%，比如續(xù)航里程大于等于 300km 且小于 400km 的車型補貼 1.3 萬元，大于等于 400km 的補貼 1.8 萬元。而且早期補貼力度大，后來逐漸下降。

對于汽車以舊換新補貼，實施時間自《細則》印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日 24 時，申請時間至 2025 年 1 月 10 日 24 時。補貼范圍針對個人消費者報廢國三及以下排放標準乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊的新能源乘用車并購買符合要求的新車完成注冊登記。報廢相關車輛買新能源新車補貼 1 萬元，買 2.0 升及以下排量燃油新車補貼 7000 元。申請補貼要滿足是個人消費者報廢舊車取得相關證明，買新車取得發(fā)票和完成注冊登記等要求。通過支付寶、抖音、微信、云閃付平臺的“汽車以舊換新”小程序或“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站申請，提供身份、銀行賬戶、相關證明原件照片等材料。受理地是新車發(fā)票開具地，補貼發(fā)現(xiàn)金由各地有關部門審核發(fā)放。舊車要交售給有資質的報廢回收拆解企業(yè)，報廢流程要合規(guī)。

置換補貼方面，想拿滿比如 2 萬元的補貼，買車和報廢不分先后，舊車要在新政策印發(fā)前登記在本人名下。國三排放標準車型有對應年限范圍可通過合格證或網(wǎng)站查詢。申請補貼要求是個人消費者相關證明材料開具日期在規(guī)定時間內。通過手機端小程序或電腦端網(wǎng)站申請，準備身份證、銀行賬戶、相關證明材料。

需要注意 4S 店可能有低開票據(jù)、拖延時長、虛擬置換、綜合優(yōu)惠陷阱等情況，應要求提供詳細費用明細，了解廠家流程并跟進。

此外，還延長了補貼期限，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。

公共交通等領域符合要求的新能源車輛，2020 年補貼標準不退坡。適當優(yōu)化技術指標，促進產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強，比如提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。

完善資金清算制度，提高補貼精度，明確新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下，但“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

調整補貼方式，開展燃料電池汽車示范應用，中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵。

強化資金監(jiān)管，確保資金安全。

完善配套政策措施，營造良好發(fā)展環(huán)境，加大新能源汽車政府采購力度，推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權等支持政策。

自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。