購新能源車稅政策在不同地區(qū)確實存在差異。

在國家層面，2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間購置的新能源車繼續(xù)免征車輛購置稅。

但像上海，購買插電混動和增程式混動車型不再享受新能源車待遇，不免購置稅且上不了綠牌。北京或?qū)⒃籴尫?10 萬個新能源指標促進剛需家庭購車。上海簡化了上牌流程，增加購車資格信息審核頻率，縮短審核周期。廣州在 2020 年 3 月至 12 月底期間，對購買新能源車的個人消費者每人給予每臺車 1 萬元綜合性補貼。深圳對車企建設(shè)充電設(shè)備進行補貼，直流充電設(shè)備 400 元/kW，40kW 及以上交流充電設(shè)備 200 元/kW，40kW 以下交流充電設(shè)備 100 元/kW。

新疆地區(qū)新能源車購置稅率為裸車價格的 8.55%，計算公式是裸車價格÷1.17×0.1。

在國外，泰國純電動和混合動力汽車關(guān)稅為 0%，純電動汽車免消費稅和國內(nèi)稅；印度尼西亞純電動汽車關(guān)稅 0%到 40%，所得稅 0%到 10%；馬來西亞純電動汽車一般零關(guān)稅；菲律賓純電動汽車零關(guān)稅；越南純電動汽車關(guān)稅 5%到 105%，特殊銷售稅 25%。

政策執(zhí)行方面，有些地區(qū)采取直接減免，有些地區(qū)則先征后退。地區(qū)差異受經(jīng)濟發(fā)展水平和能源結(jié)構(gòu)影響。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)購置需求高，能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主的地區(qū)政策可能更嚴格。

不同地區(qū)政策差異有多種效應，能促進新能源汽車銷售，引導消費者購車選擇，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為優(yōu)化政策，可制定差別化稅率、減免政策，適時調(diào)整優(yōu)惠政策。要加強區(qū)域合作與協(xié)調(diào)發(fā)展，鼓勵技術(shù)合作、市場共享和政策協(xié)同，拓展市場并改善消費環(huán)境，加大宣傳和基礎(chǔ)設(shè)施投入。

消費者購車前一定要了解當?shù)卣撸龀雒髦沁x擇。