廣汽研究院在智能化駕駛方面取得了諸多突破。

首先是技術(shù)路線的布局，涵蓋了主流的“多傳感融合技術(shù)”和前瞻性的“無圖純視覺技術(shù)”。

無圖純視覺智駕系統(tǒng)依靠純視覺技術(shù)和人工智能算法，能實現(xiàn)復雜多變?nèi)珗鼍爸悄荞{駛。它基于多路相機輸入的 BEV+Transformer 感知框架，不依賴高精地圖和激光雷達，成本更低，實現(xiàn)了全地域覆蓋，不僅“識別準”，還能“決策準”。

廣汽城市 NDA 在不同場景下智能駕駛功能能夠無縫切換，采用一套平臺化技術(shù)體系，實現(xiàn)了全場景智能駕駛功能的無縫銜接。

為讓用戶擁有連貫的智能駕駛體驗，選擇不依賴高精地圖的技術(shù)路線。

在“城市智駕”全面爆發(fā)中，廣汽處于第一梯隊。早在 2012 年就著手自動駕駛研究，積淀深厚且風格務實，注重安全，經(jīng)過工信部 L3 試點的專家團隊嚴格審查。

廣汽研究院還積極開展合作，與廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會展開多項深度合作?；顒蛹钨e能夠參觀相關(guān)場所，全面了解先進技術(shù)?，F(xiàn)場還進行了基于強人工智能的視覺自動泊車演示。自動駕駛工作站產(chǎn)品開發(fā)負責人也圍繞相關(guān)主題進行分享。

總之，廣汽研究院在智能化駕駛方面的突破，展現(xiàn)了其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，為未來的智能駕駛發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。