廣西購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)有著多方面的積極影響。

首先是降低購(gòu)車(chē)成本，比如純電動(dòng)乘用車(chē)按續(xù)航里程能獲得 3.15 萬(wàn)元、4.5 萬(wàn)元、5.4 萬(wàn)元的補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)補(bǔ)貼 3.16 萬(wàn)元，燃料電池乘用車(chē)補(bǔ)貼 18 萬(wàn)元。這讓原本價(jià)格較高的新能源車(chē)更具性?xún)r(jià)比，原本猶豫的消費(fèi)者可能因此下單。

補(bǔ)貼也會(huì)讓消費(fèi)者追求更高品質(zhì)的新能源車(chē)，比如帶有智能配置的高端車(chē)型。而且如果廣西推出地方補(bǔ)貼，像一些新能源推廣城市那樣，每輛乘用車(chē)補(bǔ)貼數(shù)萬(wàn)元，會(huì)有更多消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)，短時(shí)間內(nèi)提升銷(xiāo)量。

對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)商，為拿到補(bǔ)貼得滿(mǎn)足車(chē)子的相關(guān)要求，像續(xù)航里程、電池能量密度等，所以會(huì)加大技術(shù)研發(fā)投入，比如提升電池技術(shù)讓車(chē)跑得更遠(yuǎn)。同時(shí)，補(bǔ)貼帶來(lái)市場(chǎng)需求增大，廠(chǎng)商會(huì)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)效率，降低成本。

補(bǔ)貼政策還能吸引更多企業(yè)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，促使廠(chǎng)商提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。像南寧市啟動(dòng)的新車(chē)購(gòu)車(chē)活動(dòng)、汽車(chē)以舊換新活動(dòng)，發(fā)放 1500 至 2500 元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼消費(fèi)券，還有廣西加力支持的更高標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，都激發(fā)了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力。不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示看車(chē)、購(gòu)車(chē)客戶(hù)明顯增加。

此外，通過(guò)政銀企政策疊加，單款熱門(mén)車(chē)型最高可享受超 13 萬(wàn)元優(yōu)惠。像上汽通用五菱汽車(chē)投入超 1000 萬(wàn)元配套推出讓利活動(dòng)，交通銀行廣西區(qū)分行推出“信用卡+汽車(chē)消費(fèi)貸款”產(chǎn)品，消除消費(fèi)者購(gòu)車(chē)顧慮。

總之，廣西購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼有效刺激了當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)。