問
廣西新能源車補貼政策具體有哪些變化?
廣西新能源車補貼政策有不少變化。
首先是汽車報廢更新補貼標準提高,購買新能源車由之前的 1.8 萬元提高到 2 萬元。在規(guī)定時間內置換舊車并購買新車的,新能源車最高補貼 1.8 萬元,具體為:購買 8 萬元(含)以下補貼 8000 元,8 萬元(不含)至 20 萬元(含)補貼 1.6 萬元,20 萬元(不含)以上補貼 1.8 萬元。
其次,以舊換新范圍更廣,新增 7 類產(chǎn)品補貼。
新能源汽車國家補貼標準依據(jù)續(xù)航里程不同給出不同補貼。
在廣西,還形成了新能源汽車整車及零部件的開發(fā)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,對相關重大項目優(yōu)先安排建設用地指標。
開啟的新一輪新能源汽車補貼主要針對充電、換電,包括充電設施建設、運營,換電站建設、運營,新購置廣西本地產(chǎn)新能源營運車年度電費,省級電動汽車充電服務及監(jiān)管平臺綜合運維,動力蓄電池回收利用及回收網(wǎng)點建設。補貼標準明確,如充電設施建設補貼,交流充電設施 150 元/千瓦、直流充電設施 300 元/千瓦。充電設施運營補貼為 0.14 元/千瓦時,交流上限 1000 千瓦時/千瓦·年,直流上限 1500 千瓦時/千瓦·年。換電站建設補貼按 1500 元/千瓦,單個站點上限 40 萬元。換電站運營補貼 0.14 元/千瓦時。新購置廣西本地產(chǎn)新能源營運車年度電費補貼 4000 元/輛/年。省級電動汽車充電服務及監(jiān)管平臺綜合運維每年補貼上限不超過 100 萬元。動力蓄電池回收利用按 20 元/千瓦時補貼,回收網(wǎng)點建設按不超過建設成本的 30%補貼。申報條件不包括私人自用的充電設施。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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