廣州本田Accord 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水平。

其提供了豐富的動(dòng)力選擇，包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

燃油版中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力、峰值扭矩 260 牛·米，處于中級(jí)轎車市場(chǎng)中上水平，能滿足城市和高速駕駛需求。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 252 馬力，峰值扭矩為 370 ?！っ祝瑒?dòng)力強(qiáng)勁，適合追求高性能的駕駛者。

1.5T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 177 匹，最大功率為 194 千瓦，最大扭矩 260 牛米，采用 CVT 變速箱，動(dòng)力傳輸平順舒適。

十代雅閣 260 精英版最大功率 143kw，最大馬力 194Ps，最大扭矩 260N·m，最高時(shí)速 190 公里，百公里加速 6 秒。

混合動(dòng)力版本采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率為 212 馬力，不僅駕駛平順還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

新雅閣銳混動(dòng)搭載的 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)號(hào)稱全球最強(qiáng)的油電混合動(dòng)力技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高、熱效率高，綜合油耗 4.2L/100km。

電動(dòng) CVT 能保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)組最大功率達(dá)到了 135kW，最大扭矩達(dá)到了 315Nm，全面領(lǐng)先同級(jí)別混合動(dòng)力車型，甚至超越 3.0L V6 汽油版雅閣的最大扭矩。

新款本田雅閣 2.4 搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力足夠日常使用。

總之，廣州本田 Accord 不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同消費(fèi)者需求，在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出卓越品質(zhì)，無(wú)論城市低速駕駛還是高速馳騁，都動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速順暢，渦輪介入幾乎無(wú)感，且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。