廣州豐田卡羅拉的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

先說(shuō)它的行駛平穩(wěn)性，這得益于出色的做工，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。方向很準(zhǔn)確，指哪兒打哪兒，而且噪音還低。

中距離加速表現(xiàn)良好，開(kāi)著輕松不累。雖說(shuō) 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)因自重不比 1.8L 車(chē)型輕快太多，但扭矩爆發(fā)點(diǎn)早，2500rpm 左右就有充足動(dòng)力。CVT 變速箱傳動(dòng)比設(shè)定合理，能省油。

它的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力不錯(cuò)，像 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)配永磁同步電機(jī)，日常用足夠。起步平穩(wěn)迅速，后期提速完美，超車(chē)輕松，市區(qū)開(kāi)動(dòng)力夠，路況不好也能應(yīng)對(duì)。

方向盤(pán)好控制指向準(zhǔn)，油門(mén)給力，剎車(chē)反應(yīng)迅速。基于 TNGA 架構(gòu)，駕駛控制性能提升，外觀造型大氣，獨(dú)特結(jié)構(gòu)有沖擊感，大燈和輪轂好看，車(chē)身線條時(shí)尚。

懸架減震不錯(cuò)，過(guò)減速帶或坑洼路段顛簸不明顯。偏運(yùn)動(dòng)，車(chē)身變矮轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，底盤(pán)也穩(wěn)，主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持輔助有用。

方向盤(pán)幾乎沒(méi)虛位，指向準(zhǔn)又輕好用，剎車(chē)各種情況都能應(yīng)對(duì)。試駕效果也好，聲音安靜，車(chē)身不抖，方向盤(pán)舒服順滑指向性高虛位少。各種路況開(kāi) 3000 公里操控部件性能都好。

操控輕盈，適合各類人群?？傊?，卡羅拉操控性能出色，駕駛體驗(yàn)棒！