在智能科技配置方面，國產(chǎn)車和合資車誰更領(lǐng)先，這得從多個方面來看。

合資車過去智能科技配置少，為控制成本，用料一般，側(cè)重機(jī)械素質(zhì)。但現(xiàn)在合資車也在改變，增加了中控大屏等，有自己的車機(jī)和輔助駕駛系統(tǒng)，只是智能科技配置和中控大屏 UI 設(shè)計(jì)稍遜國產(chǎn)車。

國產(chǎn)車呢，因基礎(chǔ)工業(yè)的一些不足，從智能科技配置和用料上下功夫。像長安歐尚 Z6 ，是“汽車機(jī)器人”，有全球首發(fā)全場景智慧車外語音，還有同級領(lǐng)先紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識別系統(tǒng)。

再看 L2 級智駕功能，電動座椅、中控大屏、分區(qū)空調(diào)等方面，合資車配置落后于國產(chǎn)車。

不過在 L2 級自動駕駛上，合資車比自主品牌更用心。像東風(fēng)日產(chǎn) N7 ，外觀設(shè)計(jì)革新，風(fēng)阻系數(shù)低，有交互燈語、無框車門?？臻g舒適性好，內(nèi)部空間達(dá) C 級轎車水準(zhǔn)，搭載獨(dú)創(chuàng) Al 零壓云毯座椅，有 AI 算法，支持 OTA 升級，智能化方面搭載頂級智能座艙芯片。

總之，國產(chǎn)車和合資車在智能科技配置方面各有優(yōu)勢。如果您更看重中控大屏等一些常見配置，國產(chǎn)車可能更領(lǐng)先。要是關(guān)注 L2 級自動駕駛，合資車可能表現(xiàn)更好。具體誰更領(lǐng)先，還得看您的個人需求和偏好。